运送包含锂电池的货物

2019-04-04 13:17 已围观81次来源：未知编辑：张馨予

　　此外，尚有一个新锂电池标识，也自2017年1月1日生效，并有2年过渡期，正在过渡期内，新锂电池标识或锂电池操作标签都能够用正在申报并合适Section 1B或Section II的锂电池速件包装上。对待原本必要随附的锂电池文献（锂电池信）不再必要供给了。正在新锂电池标识上有一段必要发件人填写的讯息，这些讯息对待咱们员工正在打算通过航空运输的Section II的锂电池速件供给足够的指引。

　　浩瀚运用锂电池的电子类产物均会受到新规影响，不管是否是可充电的锂离子电池或一次性的金属锂电池。新规的实用情景包含：:

　　锂电池行动独立的货色包装并运输.锂电池务必以独自物品(散装/集装)的局势举行包装和运输。比如：散装电池/充电宝。

　　锂电池独自包装然而与筑立放正在统一个包装盒中举行运输。譬如：运用可充电锂电池的手机。

　　锂电池包蕴或安置正在筑立中，同时正在统一个包装盒中举行运输。譬如：安置了集成锂电池的平板电脑，其电池不成由用户拆除或调换。

　　因为航空业日趋危殆的安保压力，IATA对待锂电池运输的管制进一步加紧。航空公司相应的也会更肃穆的践诺这些管制步伐。

　　请注意对此类空运物品的太平运输以及遵循IATA管制规章是发件人的司法责任。酌量到这一点，IATA制制了一份指南助助发件人明晰并遵照这些管制规章。

　　不管是私人、公司或者任何大伙，只消正在DHL速递运单上写明为发件人，此发件人就要承受司法上的负担，确保100%的遵循IATA的新规，纵然包蕴锂电池的商品并不实质属于发件人或由发件人成立。为避免闪现不良后果，当您念要发送包蕴锂电池的任何速件时请见告DHL速递。咱们的专家团队将很欢畅指示您何如践诺最新的IATA危急品管制规章。根据IATA（邦际航协）和ICAO（邦际民航机合）自2015年1月起首对待扫数禁止运用民用客机运输散装锂金属电池真实定，DHL Express速递收集将不再吸收散装锂金属电池。此规章仅针对散装锂金属电池自身-即纯锂金属电池Lithium Metal, Section II, PI969。锂金属电池与筑立包装正在一齐（PI969）或锂金属电池已安置正在筑立内里（PI970）这两种情景任然能够寻常运输。锂离子电池也照旧能够寻常运输。

　　自2017年1月1日起，对待PI967和PI970（每个包装件少于2个电池或4个电池芯），每一票限定正在最众2个包装件（每一个包装件内里的筑立上最众有4个电池芯或2个电池）

　　借使一票速件的包装件件数赶过2件，必要正在每件上张贴新锂电池标识或锂电池操作标签（以及随之而来的其它恳求）。

　　因为PI965锂电池速件是禁止客机运输的，于是咱们对此供给有限办事。PI965 II，自2016年4月后，恳求独自的危急品账号的核准流程。对待其它讯息，请联络当地DHL代外。锂离子电池与筑立包装正在一齐（PI966）或安置正在筑立上（PI967）是能够所领受运输的。