湖南科技网 湖南科技网-科技创新战略,引领时代先锋

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

2019-05-15 08:16 已围观200次 来源:易车 编辑:张馨予

  现在大家都希望自己的爱车能更省油,期望能通过加装一些周边产品就达到省油的效果。而许多电商也迎合了消费者的这种心理,推出了价格适中并且具有节油效果的“节油神器”,但是这些节油神器真的节油吗?

  虽然油门加速器能在主观上给驾驶员车辆动力变“猛”了的感受,但这只是因为设备帮助驾驶员多“踩”了一些油门而已,车辆的最大功率并没有改变,并且驾驶员也无法像未加装之前那样,非常细致的控制车辆的动力输出了。

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

  从图中的评论不难看出,油门加速器确实能提升油门的灵敏度,而且是大幅度提升,以至于会有发生交通事故的可能性。

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

  做事情没有捷径可言,以小代价取得大回报的想法更不可取。尤其是对汽车知识匮乏的“小白”用户,更不要轻信不良商家的宣传,不仅没省油反而会把发动机弄拉缸甚至报废。作为消费者我们需要不断提升自身鉴别真伪的能力, 以免被奸商所欺骗。但是作为销售渠道的电商平台,更应该在商家入驻时认真审核卖家销售的产品,相对提高专业性,从根本上断绝虚假产品的销售渠道,为广大消费者群体开辟一片可以安心消费的净土。

  因为电子油门是通过位置传感器检测油门踩踏深浅与快慢的信号,然后将信号发送至行车电脑进行解读,并且以此为依据控制节汽门的开度,我们油门踩的越深,节汽门开度就越大为发动机提供更多的进气,行车电脑再根据进气量喷射更多的燃油,车辆就获得了更多的动力。

  当我们打开某宝,搜索“节油”这个关键词时会弹出玲琅满目的“节油神器”,其中不乏电子涡轮、油门加速器、节油卡、涡流近排气等诸多产品,并且在产品的详情页面,不知从哪搬出了一套看似很有道理的说法,颇有微词的介绍一番产品细节以及技术理论,迷惑心地善良的消费者。所以今天我们就来扒掉节油神器们的技术伪装,揭露他们的本来面目。

  又到一年315,又是一年打假时。就像那英在歌曲《雾里看花》中唱的那样,每位消费者都希望自己能拥有一双慧眼,好把这纷扰看得清清楚楚明明白白。但是随着时代的不断进步,如今的伪科学商品也在不断的升级着自己的伪装,甚至是把“产品”实实在在的摆在哪,利用消费者的知识盲区和贪图小便宜的心理来做文章,而这时,不仅需要我们摆正自己的心态,也要在消费之前,弄明白它的工作原理,以免在销售人员的误导下,交了智商税。

写在最后

二次进气增压器

  其实电子涡轮的原理非常好理解,可以理解为在发动机进气口的位置安一个小尺寸的电风扇,一直向里面吹新鲜的空气。虽然原理听上去似乎可行,但是它蒙混过去了一个最关键的指标,就是涡轮增压器的转速是以“十万”为单位的,而电子涡轮的转速普遍以“千”为单位,这两个数量级的差距,导致两者的在为进气增压的效果上产生了质的区别。 

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

  它的工作原理,是对发动机进气过程进行了略微的修改,在节汽门之后的真空管上安装该装置,从增加额外的进气补充到进气歧管中。但是这些额外的进气并不会被汽车的进气流量计测量到,所以发动机的喷油量并不会随着进气的增加而增加。但发动机喷油量与进气之间的关系,是工程师进行过精确标定的,额外加装的二次进气元件,有可能会导致发动机的不正常运转。

  并且有实验显示加装电子涡轮后,车辆的油耗不但没有下降,反而升高了。因为虽然燃油在富氧的环境下燃烧会更加充分,但空气与燃油的比值并不是越大越好,理论上的最佳空燃比是14.7:1。在发动机的设计阶段,工程师会努力让发动机的空燃比尽可能的向理论值靠拢。所以会精确的控制节汽门的进气量与发动机的喷油量。而后加装的电子涡轮,虽然在低转速区间能起到一定的增加进气的作用,但是当行车电脑检测到节气门进气量增加后,也会相应的调整发动机的喷油量,导致在同样油门开度的情况下,增大了发动机的喷油量,也就造成了油耗的上升。 

电子涡轮

  店家宣传的8条,也就最后一条可信,确实对发动机没有什么危害,但是绝对起不到前7条的效果。一块不锈钢能提高氧含量?提高空燃比?空燃比是电脑自己算好的,不是你一块不锈钢能解决的,增强动力就更扯了,甚至还能提高制动力?冬季凉车启动顺畅,那是看机油低温流动性怎么样,另外,不论什么车,夏天开空调都会影响动力,能量守恒的物理学原理在这里被突破了?如果谁真能发明一个黑科技,能达到以上这些虚假宣传的效果,那肯定能获得诺贝尔奖。

电子油门加速器

  图中第一条用户购买评论也验证了我们的分析,电子涡轮在低转速区间能起到增加进气量的作用,但效果也仅限于“低转区车子比以前顺滑些”的效果,虽然用户没有谈及油耗,但是引入了一个新的问题,就是新加装的元器件会导致发动机怠速不稳,但在行车电脑学习一段时间后,故障自行解决了。而发表图中第三条评论的用户,就实打实的感受到了油耗的飙升。同时,塑料的叶片很容易断裂,被吸进发动机,造成发动机拉缸磨损,得不偿失。

  如果说看透电子涡轮的本质,还需要了解一些理论基础的话,那电子油门加速器真的就是简单粗暴,真的没什么技术含量了。就像名字中强调的一样,这种设备只针对电子油门才有效,传统的拉线式油门是无法使用的。

(责编:李子龙)

  而这家电商的用户评论都很正面,但这些评论是真实的用户心声还是店家请的职业好评师,这就值得推敲了。

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

违背物理常识 揭露电商“节油神器”伪科学

  一个可以为进气增压,而另一个只会为进气添堵。

  又是一款全能型节油神器,并且店家号称产品通吃日、德、韩等车系,排量也是从1.2L一直囊括到了3.5L的排量区间,摆出了一副只要是燃油发动机,我们产品就有效果的架势。