湖南科技网 湖南科技网-科技创新战略,引领时代先锋

顺丰同城独立运营,进军即时配送引发行业变局

2019-10-29 17:31 已围观182次 来源:湖南科技网 编辑:张馨予

顺丰同城急送宣布独立运营的消息其实并不让人意外,这个成立并不算太久的同城即时配送业务实际上关注的人也并不多,主要原因是这条赛道现在已经充满了人,除了达达、闪送这样的专职选手之外,美团、盒马这样的巨头其实也在尝试在主业配送之外增加类似的业务。作为物流巨头的顺丰在这个领域并不算先行者,但现在却会成为一个变局者,而未来,也许还有机会成为一个终局者。

顺丰同城独立运营,进军即时配送引发行业变局

即时配送如火如荼

事实上,我是一个即时配送的高频用户,就在昨天,一个同学从老家来看我,给我带了一些海鲜,因为约了第二天吃饭,所以让我去拿一下。但一方面路途确实不近,另一方面时间成本确实太高,如果自己去了,还不如直接吃饭聊天再回来。所以最终还是叫了即时配送,很方便的就送到家了。其实这只是一个特殊情况,我用的更多的时候,还是递送护照之类的重要证件和文件,因为发快递总担心丢在路上,而点对点的即时配送,则会让人放心很多,不仅仅是快,更重要的还是安全。所以即时配送的需求是一个刚需,在之前没有选择的情况下,大家其实也都是重要的东西发顺丰,而现在有即时配送可以选择之后,就不必如此了,所以这本身也是一种对顺丰核心业务的侵蚀。毕竟即时配送价格更高,运送产品的重要性和时效性要求也都更高,而这其实一直是顺丰的核心市场。

市场需求不断爆发,市场规模也在不断扩大,市场价值自然也在不断攀升。而根据一份数据报告预测,到2020年,同城速递的规模可能会超过2000亿。由于早期的市场主要是在教育阶段,所以大家往往通过众包来解决快递员的问题。这样确实是成本最低的,效率也能够让人接受。但顺丰做这件事情却有自己的想法,顺丰同城急送将通过空间和时间双重维度的融合,通过智能的融合调度来满足多种类型客户及其多元需求,实现全局最“高效”。换句话说,顺丰同城急送的订单来源更加多元化和融合化,不会像单纯的送餐那样有明显的波峰波谷。同时在配送的人力组合上,也实现了众包骑手+全职骑手+快递员兼职的“融合”模式,对于整个运输网络的刚性、弹性、稳定性等多方面,都有非常大的帮助。

而这对于其他同类企业来说,无疑是一个巨大的冲击,无论是品牌还是服务能力以及客户忠诚度来说,顺丰都是无出其右的。一旦顺丰也有了同城即时配送服务,那么显然从用户角度来说,还是很容易更换服务商的。

业务全覆盖意义重大

如果单纯的把顺丰同城急送看作一个物流服务,我觉得就有些狭隘了,目前顺丰同城急送已实现全场景覆盖,业务覆盖茶饮、外卖、生鲜、商超、3C、文件、礼品、美妆、鲜花等大众场景,以及医药、政务、服装、鲜花、奢侈品、汽配等特殊场景,还涵盖了麦当劳、必胜客、瑞幸咖啡、喜茶、天虹、永辉、优衣库、耐克、阿迪达斯在内的不同行业的头部品牌,并服务超过10万家中小商家和2000万个人用户。

而如果从服务的内容上看,针对B端客户,顺丰同城急送提供品牌产品、时效产品、经济产品多产品选择,满足不同客户的不同需求;二针对C端客户,则提供包括配送在内的跑腿服务,围绕客户的需求也在不断创新。可以说顺丰在同城业务上的覆盖相当之广,而独立之后,业务的弹性也非常之强,可以接入更多需要跑腿的配送服务,甚至成为很多零售类、外卖类企业的供应商,这一点就超越了配送业务本身的局限,很容易和顺丰的其他业务类似生鲜店铺产生更多联动,持续探索“本地生活+同城快递新模式”。

这种联动会对顺丰同城急送的整体运营中起到非常巨大的优势,尤其是在营收方面,会开辟更多财源,可以尽早盈利或者尽可能快速的进行市场扩张。而市场上的其他主要玩家,一直都在盈亏线上徘徊,一旦顺丰发力,凭借自身吗的品牌优势、配送能力优势、数据平台优势、业务直送优势等多重优势,对其他同行势必形成挤出效应。而这个时候谁有能更好的收入和盈利能力,谁就能坚持的更为耐久,从这一点来看,顺丰还是有相当大的体量和先发优势的。目前,顺丰同城急送融合多元运力,打造弹性运力网络,保证配送交付的高效稳定。强大的管控能力,对骑手有严格的选拔、培训、管理制度,保证配送的安全和服务品质,要通过服务差距拉开业务差距,延续顺丰成功的核心关键。

技术领先成为胜负手